Конструктивні особливості конічних роликових підшипників

Код типу для конічних роликових підшипників становить 30000, а конічні роликові підшипники є роз’ємними. Загалом, особливо в GB/T307.1-94 «Допуски на радіальні підшипники кочення» в діапазоні розмірів конічних роликових підшипників між зовнішнім кільцем і внутрішніми компонентами можуть використовуватись як взаємозамінні.
Кут зовнішнього кільця та діаметр зовнішньої доріжки кочення були стандартизовані як розміри зовнішньої доріжки кочення. Зміни не допускаються під час проектування та виготовлення. Це робить зовнішнє кільце та внутрішні компоненти конічних роликових підшипників взаємозамінними в усьому світі.
Конічні роликові підшипники в основному використовуються для сприйняття комбінованих радіальних і осьових навантажень, переважно радіальних. У порівнянні з радіально-упорними кульковими підшипниками вантажопідйомність велика, а гранична швидкість низька. Конічні роликові підшипники здатні витримувати осьові навантаження в одному напрямку і можуть обмежувати осьове зміщення вала або корпусу в одному напрямку.